發動機常見故障及排除

發（fā）動機（jī）常見故障及排除

為了方便廣大車主（zhǔ）及修理廠小編翻箱倒櫃（guì）找了這麽多發動機常見（jiàn）故障及排除方法（fǎ），希（xī）望能給大家帶來些許幫助，當然可能有的地方沒寫到請大家多多留言，指正（zhèng）共（gòng）同學（xué）習。

一、發動機（jī）不（bú）能啟動

故（gù）障原因及排除方法

1.輸油泵進油濾網或軟管等油路堵塞（sāi）、檢查（chá）清除汙物，檢查燃油的清潔度（dù）

2.燃油係統內有空氣、排除空氣，檢查接頭密封性，修複之（zhī） 

3.噴油泵有（yǒu）故障（zhàng）、檢查柱塞、出油閥修理或更換損壞件 

4.噴油器有故障、檢查噴油器霧化情況，修（xiū）複之

5.配氣或供油初始角不對、檢查並調整之 

6.高壓油管損壞及漏油、修複與（yǔ）更換 

7.氣缸壓縮（suō）壓力不足 

檢查（chá）氣門密（mì）封性，缸墊的密封性，活塞環（huán）的 磨損，修理或更換 

8.氣（qì）溫過低增（zēng）加起動（dòng）輔助設備措施 

二、啟動（dòng）不久就停車

故障原因及排除方法 

1燃油濾清（qīng）器堵塞，拆卸濾清器體，清楚內部汙物（wù）及水份，必要時更（gèng）換濾芯

2.燃油（yóu）係統內進入空氣 ，檢查油管及接頭（tóu）密封性（xìng），放氣（qì）螺（luó）釘（dìng）是否（fǒu）擰緊，排除貯留空氣

3.輸油泵不工作，檢查（chá）輸油（yóu）泵活塞、閥門，清（qīng）理及修複 

4.燃（rán）油質量差，含水過多清洗濾清器，更換燃油

三、功率不足（zú）

故障原因及排除方法

1.進氣堵塞（空濾器堵塞）檢查空（kōng）濾器，進氣管、清理或更換濾芯（xīn） 

2.排氣背壓（yā）過高 

檢查氣門定時，排氣管道有否堵塞，調整及 修理之 

3.增壓係統壓力不足 檢查，排（pái）除管路連接外泄漏 

4.增（zēng）壓器工作（zuò）失（shī）常（cháng） 更換（huàn）總（zǒng）成 

4.1 壓氣機，渦（wō）輪流道汙塞清洗或更（gèng）換（huàn）

4.2 浮（fú）動軸（zhóu）承失效 更換 

4.3 渦輪，壓氣機背麵間隙處積炭（tàn）， 油泥 

清洗 

5.中（zhōng）冷器損（sǔn）壞，漏氣（qì）更換或修補（bǔ） 

6.燃油（yóu）管路漏（lòu）油或堵（dǔ）塞 檢查油管及接頭密封性，濾清器的汙染度及 燃油管道，修複或清（qīng）除汙塞，更換濾（lǜ）芯 7.燃（rán）油質量差 清洗油箱，濾清零件及油（yóu）管，更換燃油 

7.噴油嘴霧化不良 檢查噴油（yóu）壓力，噴油嘴（zuǐ）積炭，調整（zhěng）及修理之（zhī） 

8.油底殼（ké）機油麵（miàn）過高 檢查油尺（chǐ），放出多餘（yú）機油 

9.氣缸（gāng）墊漏氣 熱車時檢查壓縮壓力，更換損壞（huài）汽缸（gāng）墊 16.活塞環磨（mó）損斷裂，軸瓦間隙過大 更換磨（mó）損零件，或大修發動機 

10.缸套或活（huó）塞磨損或（huò）拉缸 大修發動機 

四、燃油（yóu）消耗過大

故障原因及排除方法 

1進氣堵管（空濾器堵塞）檢查空濾器、進氣管路，清理之 

2.排氣背壓過高 檢查排氣管道（dào）及製（zhì）動閥，清理之 

3.燃油質量差 按規定更換燃油 

4.燃油管路堵塞 檢查（chá）並修複之 

5.燃油管路漏油 檢查並修複之（zhī） 

6.噴油器（qì）霧化不良 檢（jiǎn）查並調整或修複之 

7.配氣或（huò）供油定時不對 按規定調整氣門間隙（xì）及供油提前角 

8.缸墊漏氣檢查壓縮壓力 

9.軸瓦間隙過大，發動機需大修 檢查及大修 

10.活塞漲缸 更（gèng）換氣缸套、活塞及活塞環 

11.增壓係統壓力不（bú）足 檢查（chá）排除管路或鏈接處（chù）泄漏 

12.增壓（yā）器工作失（shī）常 檢查更換總成（chéng） 

13.中冷器損壞或漏氣 更換或修補 

五、排氣冒（mào）黑煙

故障原因及排除方法 

1進氣堵塞或排氣背壓（yā）高 清理之 

2.燃油質量差清（qīng）洗及更換 

4.噴油（yóu）嘴（zuǐ）霧（wù）化不良（liáng） 檢查，修複或更換 

5.噴油泵油量（liàng）過多 檢查並調整（由專業（yè）廠進（jìn）行） 

6.增壓係統壓力不足 檢查排（pái）除管路（lù）和連（lián）接處漏 

7.增壓器工作失常（cháng） 檢查更換總成 

8.中冷器損壞，或漏氣 更換或修補 

六、排氣冒白煙、藍煙

故障原因及（jí）排除方法 

1燃油質量差，含水分（fèn）多（duō） 更換（huàn）燃油

2.冷卻水溫（wēn）過低 檢查節溫器工作溫度，必（bì）要時更換 

3.配氣或供（gòng）油定時不對 檢查並調整 

4.噴油嘴霧化不良檢查並修複 

5.壓縮壓力低，燃燒不完全及活塞漲缸檢查活塞環、汽缸套（tào）、缸墊，修複之 

6.活塞環，缸套未磨合好 繼續磨合 

7.活塞環開口未錯開調整，重新裝配 

8.活塞油（yóu）環失效 更換 

9.活（huó）塞缸套配合間隙過大修理、更（gèng）換 

10.增壓器密封環磨損檢查、更換 

11.增壓器止推軸承磨損檢查、更換 

12.增壓器回油管路阻塞清（qīng）洗或修理 

七、增壓器進（jìn）氣口、進氣管富集機油

故障原因及（jí）排除方法 

1增壓器密封失效 修理或調換增壓器 

2.油氣分離（lí）器失效調換 

3.油底（dǐ）殼機油麵過高，加入機油過多檢查放（fàng）出適量機油符（fú）合（hé）規定 

八、轉速不穩定

故障原因及（jí）排除方（fāng）法 

1燃油質量差，含水或臘質 清洗燃油係統、更換燃油 2.燃油吸油（yóu）管漏入空氣 檢查油管及接頭密（mì）封性，排除空氣

2.供油（yóu）不均勻 檢查（chá）並調整（由（yóu）專業廠（chǎng）進行）

3.噴（pēn）油嘴霧化不穩定檢查並修複 

4.增壓器發生喘（chuǎn）振檢查，清洗（xǐ）壓氣機流道，排除汙塞， 清除廢氣通道積炭 

5.增壓器軸承損壞更換 

九（jiǔ）、機油壓力過低

故障原因及排（pái）除方法 

1油底殼油麵（miàn）過低或缺油 檢查油麵及（jí）有否漏油處，添加機油 

2.主（zhǔ）油道調（diào）壓閥有故障 檢（jiǎn）查閥門，清洗並修複 

3.集（jí）濾器，機油管路，街頭墊片等，有（yǒu）否堵塞或破裂 檢查集濾器（qì）、管路接頭、油道中有否鑄造疏鬆，修複 

4.機油牌號不符合規定（dìng） 按規定更換機油，選用合適牌號機油 

5.機油（yóu）泵進油管漏 檢查油管、接頭、修複或更（gèng）換（huàn）

6.冷卻係統水溫過高，機油溫度過高 檢查冷卻係（xì）統工作，糾正之（zhī） 

7.機油濾（lǜ）清器阻力過大 更換新濾芯（xīn）

8.機油冷卻（què）器堵塞 檢查並清理 

9.主油道堵塞 檢查並清理 

10.軸瓦間隙過大，或軸瓦損壞 檢查並更換 

11.部件磨損過大，要大修（xiū） 檢查發動機工作時數，大修 

十、冷卻水溫過高

故障原因及排除方法 

1水箱水麵過低（dī） 檢查有無漏水處，加水 

2.水（shuǐ）箱堵塞 檢查水（shuǐ）箱，清理或修複 

3.水泵皮（pí）帶鬆弛 按規定調整張緊力 

4.水泵墊片損壞，水泵葉輪磨損 檢查（chá）並修複或更換 

5.節溫（wēn）器故障（zhàng） 更換 

6.水管（guǎn）損壞，漏入空氣 檢查水管、接頭（tóu）、墊片等，更換損壞 件 

7.油底殼（ké）油麵過低或缺油 檢查油麵（miàn）及漏油處，修複並加油 

十一（yī）、零件磨（mó）損過快

故障原因及排除方法 

1空濾器芯不合（hé）格，或破損 檢查，更換合（hé）格濾芯

2.進氣係統短路（lù） 檢查進氣管、墊片、連接套管，修複 或（huò）更換

3.油（yóu）底殼油麵（miàn）過低或（huò）缺油 檢查（chá）油麵及漏油（yóu）處，修複（fù）並加油 

4.油道堵塞 清理油道 

5.機油牌號不合規定 按規定更換機油

6.活（huó）塞環斷（duàn）裂或磨損 更換損壞（huài）件

7.缸（gāng）套或活塞磨（mó）損或拉缸（gāng） 拆檢活塞及缸套，修複或更換 

8.機油濾清器濾芯沒及時更換 按要求（qiú）更換

9.部件磨損過大，要大修 檢查裏（lǐ）程數，確定大修 

10.曲軸與（yǔ）從動（dòng）件主軸不同心 檢（jiǎn）查安裝支架、修複（fù） 

11.使用（yòng）機油品質不符合要求 采用符合標準規（guī）定（dìng）牌號機油 

十二、噪音過大

故障原因及排除方法 

1燃油質量差 更（gèng）換燃油

2.冷卻水溫過低 檢查節溫（wēn）器，必要時更換 

3.配氣或供油定時不對 檢查並修複調整

4. 噴油嘴霧化不良 檢查並修複調整 

5.噴油泵油（yóu）量過大 檢查（chá）並調整（zhěng）（由專業廠進行）

6.減震器損壞 檢查有否損（sǔn）壞，連接螺栓情況，更（gèng）換 損（sǔn）壞件（jiàn） 

7.氣門漏氣或調整不當 拆檢氣門，調整

8.齒輪間隙過大或齒斷裂 檢查（chá）並更換（huàn）損壞件（jiàn） 

9.缸套或活塞磨損或拉缸 檢查並修複或更（gèng）換（huàn） 

10.推（tuī）杆彎曲（qǔ）或斷裂 更換 

11.活塞環斷裂或損壞 檢查或更換損壞件 

12.軸瓦磨損過大 檢查（chá）並更換軸瓦 

13.曲軸止推間隙過大 更換止（zhǐ）推片（piàn） 

14.主軸瓦不同軸心 檢查並修複 

15.曲軸從動（dòng）件主軸不同軸心 檢查安裝（zhuāng）支架螺栓，修複 16.部件磨損大，要大（dà）修 檢查裏程（chéng）數，確定大修 

17.增壓器喘（chuǎn）振 清楚壓氣機氣道汙塞，及排氣道（dào）的積 炭 

18.增壓器密封環燒結 更換總（zǒng）成 

19.增壓器軸承損壞，轉動件與固定件 碰擦 更換總成 20.增壓器渦輪（lún）或（huò）壓氣葉輪進入異物 更換（huàn）總成 

十三、起動機不工作

故（gù）障原因及排除方法

 1.蓄電池（chí）充電不足 檢查、充電、或更換（huàn）電池

 2.連接線（xiàn）接觸不良 清理線路，旋緊接柱

 3.熔斷器熔（róng）斷 更換熔斷器 

4.電刷接觸不良 清潔電刷表麵或更換電刷 

5.起動電機本（běn）身短路 檢修電機或更換總成

十四、起動機（jī）無力

故障原因及排除方法 

1蓄電（diàn）池電壓不足 充電或更換電池 

2.軸承襯套磨損（sǔn） 更換總成 

3.電刷接觸不（bú）良 清（qīng）潔電刷表麵或更換電刷 

4.換向器不（bú）潔或（huò）燒（shāo）毛 清楚油汙並用砂紙磨光（guāng）或（huò）更換總成 

5.線端脫焊 重（chóng）新焊（hàn）接

6.開（kāi）關接觸不良 檢查開關並修複（fù） 

7.磨損離合器打滑 調整離合器工作力矩或更換總成（chéng） 

十五、發電機完全不發電

故障原因及排除方法 

1接線斷路，短路，接頭鬆動 檢查發（fā）動機及電流表接線，修複 

2.轉子、定子線（xiàn）圈斷路、短路或搭鐵（tiě） 修複或更換總成 3.整（zhěng）流管損壞 更換總成（chéng） 

3.樁頭紙絕緣損壞，導線斷開 修（xiū）複 

4.調節器調整電壓（yā）過低 修複 

5.調節器觸點燒熔 修複或更換總成 

十六、發電機充電不足

故障原因及排（pái）除方法 

1.接線（xiàn）斷路、短路（lù），接（jiē）頭鬆動（dòng） 修複 

2.轉子、定子線圈局部（bù）短路，斷開 修複或更換總成 

3.發電機皮帶鬆弛 檢查並（bìng）調整皮帶張緊力 

4.發電機整流管損壞，電刷接觸不良 修複 

5.調節器電壓調整過低 調整 

6.調節器磁場線圈或電阻（zǔ）接線斷開 修複或更（gèng）換 

7.蓄電池電解液太少（shǎo），或電池陳舊 加注電解液，或更換電池 

十七（qī）、充電電流不穩定

故障（zhàng）原因及排除方法 

1定子或轉子線圈即將短路，斷路 修複或更（gèng）換 

2.電刷（shuā）接觸不良（liáng） 修複 

3.接線樁頭鬆動，接觸不良 修複 

4.電壓調節（jiē）器損壞 修複 

5.電壓調節不（bú）當（dāng） 檢查並修複 

十八、發電機充電過多

故障（zhàng）原因（yīn）及排（pái）除方法 

1.蓄電（diàn）池內部短路 修複或更換

2.調節器電壓過高 修（xiū）複並調整（zhěng）

3.調節器打鐵不良 修複

4.調節器出頭（tóu）失（shī）靈，，汙染，電壓線 圈或電阻接線斷開 修複或更換 

十九、發電（diàn）機有不正常聲音

故障原因及排除方（fāng）法 

1發電機安裝不當 修複 

2.軸承損壞 更換軸承 

3.轉動部分已觸及固定部分 修複或更換 

4.整流器短路 更換

5.定子線圈短（duǎn）路 修複或（huò）更換（huàn） .